柴油發(fā)電機(jī)組的常規(guī)結(jié)構(gòu)是由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制系統(tǒng)及其他輔助設(shè)備組成的，它是一種起動迅速、操作方便、對環(huán)境適應(yīng)性較強(qiáng)的發(fā)電設(shè)備，在對柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)行操作時，操作員必須熟悉柴油發(fā)電機(jī)組的結(jié)構(gòu)，同時熟悉掌握機(jī)組的安全操作規(guī)程。以下幾個關(guān)于柴油發(fā)電機(jī)組的安全操作方法，希望廣大機(jī)組操作人員要熟記。
 
       1、柴油發(fā)電機(jī)組起動后應(yīng)慢慢提高轉(zhuǎn)速，經(jīng)檢查確認(rèn)一切完好的前提下，可進(jìn)行低速到額定轉(zhuǎn)速的空載運(yùn)行。空載運(yùn)行時，著重檢查機(jī)油壓力，有無異響，勵磁電流、三相電壓變化等，如有異常情況應(yīng)立即停機(jī)檢查。查明情況后，再行起動。如一切正常，即可投入正常運(yùn)行。操作人員要嚴(yán)密監(jiān)視控制屏上的儀表的變化情況，檢查各數(shù)據(jù)是否在許可范圍內(nèi)，并作相應(yīng)的調(diào)整。
　　
       2、操作機(jī)組時，操作人員應(yīng)穿戴好勞動防護(hù)裝備，并與帶電設(shè)備保持安全距離。倒閘操作要注意先后次序，如停電應(yīng)先斷開各分支開關(guān)，然后再斷開總開關(guān)，再進(jìn)行四極雙投刀閘切換位置。送電時，順序相反進(jìn)行。正常停機(jī)應(yīng)先卸掉部分負(fù)載，再斷總開關(guān)，最后關(guān)柴油機(jī)，不允許不拉斷總開關(guān)，隨柴油機(jī)熄火而自行停電。停機(jī)后對柴油發(fā)電機(jī)組作常規(guī)性檢查，并記錄運(yùn)行情況。
　　
       3、萬一發(fā)生有人觸電，應(yīng)迅速切斷電源開關(guān)，或用絕緣器具迅速使電源斷掉或脫離電源。然后進(jìn)行搶救，并請醫(yī)生來現(xiàn)場搶救。萬一遇有電氣設(shè)備火災(zāi)時，應(yīng)立即將有關(guān)電源切斷，并報告當(dāng)?shù)毓╇娝?，然后進(jìn)行救火。對帶電設(shè)備救火應(yīng)使用干式滅火器、二氧化碳滅火器等，不要用水滅火。
 
       以上是柴油發(fā)電機(jī)組的幾個重要的安全操作方法，另外值得注意的是，對于新機(jī)或長期不用的柴油發(fā)電機(jī)組，在投入正常運(yùn)行之前，必須經(jīng)過嚴(yán)格的檢查，主要檢查繞組絕緣情況、接線情況等，如有不符，要立即進(jìn)行必要處理后方可使用。